Sedan arbetet påbörjades 2022 har medel administrerats till stater och kommuner att fokusera på … [+]
Av: Rhett Buttle
November kommer att markera tvåårsdagen av antagandet av lagen om infrastrukturinvesteringar och jobb, mest känd som den tvåpartiska infrastrukturlagen. Denna gång i generationens investering i vår nations infrastruktur bygger om och uppgraderar många sektorer, inklusive transport. Även om lagen är nästan två år gammal, finns det fortfarande många möjligheter för småföretag att delta i denna historiska strävan.
Lagen ger 1,2 biljoner dollar, inklusive 550 miljarder dollar i nya utgifter för att fokusera områden som inkluderar motorvägar och kollektivtrafik från 2022 till 2026, tillsammans med den största dedikerade broinvesteringen sedan utvecklingen av Interstate Highway System på 1950-talet. Pågående ansträngningar inkluderar rehabilitering av broar i kritiskt behov av reparation och avlägsnande av hinder för att ansluta samhällen.
Sedan arbetet påbörjades 2022 har medel administrerats till stater och kommuner för att fokusera på deras största behovsområden. Det finns för många framgångar för att räknas, men här är några som ger exempel på omfattningen av detta arbete.
Kalifornien: US Department of Transportation (DOT) har tilldelat 400 miljoner dollar för att ersätta, eftermontera och installera kritiska strukturella element på Golden Gate-bron för att förbättra dess motståndskraft mot jordbävningar. Uppskattningsvis 37 miljoner fordon passerar bron per år, inklusive 555 000 lastbilar, och det är en kritisk länk till cyklister och fotgängare.
Texas: Staden Houston har fått nästan 21 miljoner dollar för att återuppliva 2,8 miles av sin ökända telefonväg. Projektet kommer att förbättra bleka gatumarkeringar och sönderfallande eller obefintliga trottoarer. Det kommer också att uppgradera gång- och cykelalternativen och lägga grunden för andra transportalternativ.
Massachusetts: Massachusetts Department tilldelades 20,2 miljoner dollar för att designa och bygga centrumkörda bussfiler, förbättrade busshållplatser, en dubbelriktad separerad cykelbana och förbättringar av trottoarer på Massachusetts Route 1A. Detta kommer att hjälpa invånare i ett område med höga boende- och transportkostnader att använda aktiva transporter för att förbättra upplevelsen av vad som kan vara en mycket tidskrävande pendling från Lynn till Boston.
Tennessee: Smith County, som ligger nära Kentucky-gränsen, kommer att få 22,6 miljoner dollar för att uppgradera välkomstcentrumramper för att möta nuvarande standarder, lägga till cirka 125 parkeringsplatser för lastbilar och uppgradera de intilliggande broarna på I-40 över Caney Fork River. Detta kommer att minska illegalt parkerade nyttofordon som orsakar säkerhetsrisker och förbättra verksamheten i en av landets mest kritiska godskorridorer.
Biden-Harris Administration har också instruerat att småföretag, särskilt de i underbetjänade samhällen, ska delta i mycket av detta arbete. DOT samarbetar till exempel med US Small Business Administration för att säkerställa att detta sker när den förstnämnda sätter ett mål att 20 % av sina federala kontrakt ska gå till små och missgynnade företag. Dessutom har Vita huset också skapat en one-stop-shop där småföretag kan lära sig mer om lagen och ansöka om finansiering på Build.gov. Dessutom, BuildupLocal.org syftar till att minska rasrikedomsklyftan genom att hjälpa småföretag att få tillgång till inkluderande infrastrukturkontrakt som görs tillgängliga genom lagen.
När allt är sagt och gjort kan den tvådelade infrastrukturlagen vara en av de mest följdriktiga lagarna under 2000-talet. Om du är en småföretagare har du en möjlighet att vara med och ge vårt land en välbehövlig uppgradering och bereda dig för framtida kontraktsmöjligheter.
